{"id":26,"date":"2025-01-04T19:01:54","date_gmt":"2025-01-04T19:01:54","guid":{"rendered":"https:\/\/bosniarallye.paulwuehrer.com\/?p=26"},"modified":"2025-05-22T12:51:08","modified_gmt":"2025-05-22T11:51:08","slug":"the-bike-first-episode","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bosniarallye.paulwuehrer.com\/de\/2025\/01\/04\/the-bike-first-episode\/","title":{"rendered":"Das Motorrad – Episode 1: Der Rally-Tower!"},"content":{"rendered":"\n

Die Basis f\u00fcr meine Teilnahme an der Bosnien-Rallye 2025 wird meine 2022er KTM 890 ADVENTURE R sein. Versteht mich nicht falsch, ich liebe dieses Motorrad. Schon die Vorg\u00e4ngerin, die 790 ADVENTURE (R oder nicht), war ein so tolles Motorrad, dass ich damals nicht aufh\u00f6rte, dar\u00fcber zu reden. Zu diesem Zeitpunkt hatte und habe ich immer noch eine 2010er KTM 690 SMC, die meine Frau und ich zusammen gefahren sind (ja, sie und ich auf einem kleinen Einzylinder-Supermotorrad). Da die 690er f\u00fcr uns beide zu klein war, haben wir uns nach Alternativen umgesehen, und da war sie, die KTM 790 ADVENTURE R.<\/p>\n\n\n\n

Wie gesagt, die Basis f\u00fcr die Rallye wird meine 2022er KTM 890 ADVENTURE R sein, die ich im Fr\u00fchjahr 2024 mit etwa 6100km gekauft habe.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr diejenigen, die die technischen Daten nicht kennen – es ist ein Zweizylinder-Reihenmotor mit 105 PS und 100 Nm, 6-Gang-Getriebe und eine Menge elektronischer Helfer wie ABS, MSR und Fahrmodi.
Ich habe sie mit dem Rallye-Paket bekommen, was bedeutet, dass das Motorrad einen Rallye-Modus hat, bei dem man den gew\u00fcnschten\/erlaubten Schlupf einstellen kann. Sie ist mit Griffheizungen und einem Gep\u00e4cksystem ausgestattet ist. Leider das \u201eTouring\u201c-System mit den silbernen Plastikkoffern (wird mein n\u00e4chstes Projekt sein, diese zu verkaufen und sie durch das robuste Aluminiumsystem zu ersetzen).<\/p>\n\n\n\n

Als erstes habe ich die h\u00e4ssliche Scheinwerfermasek, also die Front, entfernt und die komplette Front durch einen Rallye-Turm ersetzt. Ich liebe das Aussehen der Rallye-Motorr\u00e4der wie der KTM 450 Rally Replica 2024. Das war also mein Ziel, das ich erreichen wollte!<\/p>\n\n\n\n

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Es schaut einfach so viel besser aus….<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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\u2026aus jedem Winkel. Ich habe die seitliche Verkleidung noch nicht montiert.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Komplett fertig! Erste Testfahrt rauf in die Berchtesgadener Berge<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Es ist anders, aber ich find’s mega!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ich behaupte nicht, dass mein Motorrad genau wie eine 450 Rally Replica aussieht, aber es kommt ihr ziemlich nahe\u2026 \ud83d\ude09<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Ich habe mich f\u00fcr den Rally Tower von Rebel X (Rebel X 790\/890 Rally Kit Street Legal<\/a>) entschieden. Und warum? Daf\u00fcr gab es zumindest f\u00fcr mich mehrere Gr\u00fcnde. Zum einen wurden beim Rebel X Setup so viele Originalteile von KTM wie m\u00f6glich verwendet. Das hei\u00dft, die Scheinwerfermaske, die untere Verkleidung, die Lampen, einfach alles, was man \u201esehen\u201c kann, ist original KTM, was bedeutet, dass man es sp\u00e4ter immer wieder als Ersatzteil nachkaufen kann.<\/p>\n\n\n\n

Neben der Tatsache, dass fast alle Teile auch als Ersatzteile erh\u00e4ltlich sind, hat mich vor allem gereizt, dass es sich um originale KTM-Teile handelt, die noch immer stra\u00dfenzugelassen sind. Ich wei\u00df, dass das einigen Leuten egal ist, aber f\u00fcr mich war es wichtig.<\/p>\n\n\n\n

Last but not least war die entscheidende Tatsache, warim ich dieses Kit am besten fand – Es gab der 890 ADVENTURE einen echten Rallye-Look, wie ich ihn von den Werksrennmaschinen von KTM kannte.<\/p>\n\n\n\n

Der Einbau des Kits hat mich in etwa 4 Stunden gekostet… An sich es war eigentlich recht einfach und unkompliziert, aber ich hatte mir Zeit gelassen. Ich hatte frei, also musste ich mich nicht beeilen und stressen oder wollte mich auch einfach nicht beeilen. Au\u00dferdem war es ein sch\u00f6ner Sommertag, also daher…<\/p>\n\n\n\n

Wenn Ihr euch mit mir in Verbindung setzen wollen \u2013 schreibt mir einfach eine E-Mail an servus@paulwuehrer.com oder nutzt die Kommentarfunktion!<\/p>\n\n\n\n

Servus und baba!
paul<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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